이날 현장에는 경기도건설본부 북부도로과 신일중 지방도건설팀장, 곽노홍 도로정비팀장, 홍준표 북부도로보상팀장 등 관계자들이 참석했으며, ▲도로구역 결정 ▲토지 보상 절차와 법적 쟁점 ▲터널 구간 보상 문제 ▲향후 확장 계획 등이 중점적으로 논의됐다.
특히 토지 보상과 관련해 경기도 건설본부는 수용재결 절차와 감정평가 진행 상황을 보고하며 보상 예산 부족 가능성을 지적했다. 주민들은 잔여지 보상액 축소, 용도지역별 보상금 차이로 인한 형평성 문제 등을 제기하며 개선을 요구했다. 또한 현장에서는 2차선에서 4차선으로 확장 필요성과 안전성 확보 방안, 특정 시설물의 도로구역 포함 여부도 검토됐다.
안 의원은 “보상 기준과 절차를 주민이 명확히 이해할 수 있도록 투명한 소통을 강화하고, 교통 편의와 안전을 최우선으로 고려해야 한다”며 “예산과 법적 문제로 사업이 지연되지 않도록 경기도와 긴밀히 협력하겠다”고 강조했다.
이번 현장 점검은 지난해 7월에 이어 두 번째다. 당시에도 안 의원은 사유지 본선도로 진입 문제와 도로구역 관련 민원을 확인하며 신속한 행정 대응과 주민 피해 최소화를 요청한 바 있다. 또한 2024년 행정사무감사에서도 지방도360호선 보상 문제를 지적하며 감정평가 기준 불일치, 잔여지 보상 불합리 등 제도적 보완을 촉구했다.
안 의원은 “작년 현장방문, 행정사무감사, 이번 점검까지 이어지는 활동은 주민과의 약속을 지키기 위한 것”이라며 “앞으로도 직접 현장을 찾아 주민들의 목소리를 듣고, 교통 불편과 보상 문제의 근본적 해결에 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
